6月28日，由聯投湖北路橋承建的G227線麥日（甘涼界）至巴亨埡口段公路改建工程項目（以下簡稱“國道227改擴建”）正式通車。湖北聯投黨委委員、副總經理，湖北建投黨委書記周俊出席儀式并致辭。

國道227項目通車儀式

周俊表示，國道227項目麥巴段是涼山州鹽源、木里等縣的重要出州通道，是大香格里拉旅游環線的重要組成部分，是涼山人民的生命路、幸福路、致富路。三年來，聯投湖北路橋建設者們克服了全線地形地質條件復雜、氣候惡劣，有效施工期短，施工路段多臨水臨崖，施工場地狹小，路基垮塌、高空飛石、懸崖墜落等諸多施工困難，錘煉了“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能鉆研、特別能團結、特別能奉獻”的鐵軍精神，交出了圓滿答卷，希望改建后的國道227項目能為涼山木里縣沿線經濟發展帶來更多機遇，為沿線人民幸福生活帶來更多便利，湖北聯投、湖北路橋愿為涼山州全面實施交通強州建設添磚加瓦，為中國西部交通建設作出更多貢獻!??

木里縣縣政府副縣長楊嚴斌指出，多年以來，懸崖峭壁、大山大河的阻隔，影響著木里群眾的出行，束縛著經貿物流的往來，制約著縣域經濟的跨越發展。國道227線麥巴段是支撐木里發展、助力群眾富裕的產業路、致富路，也是木里對外聯通、交流的希望路、發展路，是木里縣發揮資源優勢、鞏固脫貧攻堅成果、加快鄉村振興步伐的加速器和助推器，該路段全面貫通將對木里經濟社會發展產生深遠影響。希望省州各級領導、交通主管部門和涼山交投公司、湖北路橋公司以及社會各界一如既往地支持木里交通事業發展，為建設中國式現代化新木里注入強勁動力，實現木里跨越發展和長治久安。

國道227是國家公路網規劃(2013年-2030年)中普通國道，47條北南縱線中的一條，起于甘肅張掖，縱跨青海、四川，向南延伸至云南孟連口岸，總里程3745公里。其中，四川境內的國道227線里程達到1400公里

湖北路橋國道227改擴建項目是起于涼山彝族自治州與甘孜藏族自治州交界處的木里縣麥日鄉，止于巴亨埡口，全長47.8公里，建設內容包括3條隧道、19座橋梁、130座涵洞，是地質條件最為復雜，建設難度最為大的標段，是國道227全線“咽喉”所在，被列為重難點控制性工程和“卡脖子”工程。

聯投湖北路橋國道227項目改擴建后

聯投湖北路橋團隊歷經3年鏖戰，在懸崖絕壁之間，打通這條“天路”。項目正式通車，標志著被譽為“中國三大最美國道”之一的G227國道全線貫通，作為連接涼山州鹽源、木里等縣的重要出州通道，和大香格里拉旅游環線的重要組成部分。木里縣至香格里拉鎮的路程將縮短100公里，節約2.5小時車程。項目建成后將打通涼山地區交通瓶頸，將進一步完善國家縱向公路網布局，構建南北交通新動脈，對促進涼山地區經濟發展，助推地區鄉村振興，助力涼山州快速融入成渝經濟圈具有重要意義。

聯投湖北路橋國道227改擴建項目現狀

湖北建投黨委委員，湖北路橋黨委書記、董事長潘新平，湖北路橋黨委副書記黃宗遠，湖北路橋監事會主席蔡明征；涼山交通強州建設“五年行動計劃”領導小組辦公室、涼山交投、木里縣交通局，以及設計、監理、檢測單位負責人參加通車儀式。