王雨晴，女，28歲，黨員，現(xiàn)任武深高速公路崇陽連接線項目部合同部長。自2015年6月進入湖北路橋至今，先后在市政公司預(yù)結(jié)算中心、荊門漳河新區(qū)工程項目部、武深高速公路崇陽連接線項目部工作，從預(yù)算“小白”到計量員再到項目合同部長，預(yù)算編制、變更索賠、合同審查、結(jié)算計量、成本核算......無論多么繁重的工作，她始終沖鋒在前、攻堅克難，在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)彩。

大家公認的“效益”專家

對項目管理來說，回款是重中之重，合同部作為項目“效益”的大管家，身為其中一員的王雨晴深感責任重大。2019年10月，開工近4年的荊門漳河項目未收到一筆回款，此項工作已迫在眉睫。

作為計量員的王雨晴，主要負責計算財務(wù)費用及與業(yè)主核對數(shù)據(jù)。她深知此次任務(wù)的重要性，每一項數(shù)據(jù)都要反復(fù)推敲與復(fù)核，不放過任何一個影響成本的細節(jié)，同時積極與項目工程部認真核算實際工程量等，力求真實合理的反映工程成本，使項目部利益得到保證。每完成一期計量工程量的計算，她都會與部門同事核對多次，力保準確無誤后再協(xié)調(diào)業(yè)主進行核對，并針對業(yè)主提出的各類問題認真解答，說明費用形成的過程與原因，最后達成一致。她務(wù)實和細心的作風(fēng)得到了項目部及業(yè)主的肯定。

經(jīng)過11個多月“上午項目部+下午業(yè)主公司”的往返奔走，功夫不負有心人，2020年9月，項目收到4年多來第一次回款11587萬，其中財務(wù)費用(建設(shè)期利息)1733萬，這也是當年整個市政公司唯一能把財務(wù)費用計量回來的項目，一時間項目上的員工和領(lǐng)導(dǎo)都稱她是“效益”專家。

2018年至2021年期間，在她的日志上，寫滿了地材材料調(diào)差的酸甜苦辣。由于2018年地材價格飛漲，項目部虧損嚴重，估價約6800萬的地材材料，業(yè)主認為是合同以外的材料不同意調(diào)差。王雨晴攜同部門同事，既要參與調(diào)差材料的修改，又要與業(yè)主進行協(xié)商談判，有時為了一份資料的修改、一個調(diào)差理由的推敲，常常是覺也睡不好，飯也吃不好，反反復(fù)復(fù)想，反反復(fù)復(fù)改，再反反復(fù)復(fù)的溝通協(xié)調(diào)，歷時3年，在她和部門同事的努力下，2021年4月，荊門市市政府終于同意合同外的地材調(diào)差可以簽訂補充協(xié)議，為項目爭取了巨大的利益。

農(nóng)民工權(quán)益的“代表”

2021年3月，武深高速公路崇陽連接線項目合同部有員工離職，一時間人員缺口問題難以解決，公司便委派王雨晴擔任崇陽項目合同部長。從員工到部長，雖然角色發(fā)生了變化，但勇于擔當、無私奉獻一直是她遵循的工作原則。

崇陽項目合同部這塊“難啃的骨頭”在公司時她便早有耳聞。上任以來，她面臨著諸多工作壓力，任務(wù)重、人員不足、協(xié)作隊伍偏強勢等，但這并沒有使她退縮，倔強而韌性的她選擇了迎難而上。白天，她竭盡全力解決各協(xié)作隊伍上報的難題，晚上還時常加班加點，從無怨言。面對偶爾強勢的協(xié)作隊伍，一個女孩子要么委屈得想哭，要么會小氣的在工作中使點絆子，但王雨晴總是能秉公辦理，甚至?xí)r刻想著他們的權(quán)益。

2021年年底，臨近春節(jié)，保障農(nóng)民工工資支付工作是重中之重。為保證農(nóng)民工能及時拿到工資，安穩(wěn)過節(jié)，王雨晴陪同項目負責人，每天都前往崇陽縣交通局協(xié)調(diào)項目回款的事宜，準備的材料拿去又帶回，拿去又帶回，但也沒打消她為項目農(nóng)民工爭取權(quán)益的積極性。經(jīng)過20多天的努力，終于在臘月二十四，項目回款3100萬，發(fā)放農(nóng)民工工資800余萬。看著農(nóng)名工喜悅的臉龐，一時間，她那因前段時間焦急而緊擰的眉頭才漸漸地舒展開來。

巾幗不讓須眉。作為一名新時代聯(lián)投女性，王雨晴總能將“勇敢拼搏、勇于爭先、勇做一流、勇攀高峰”的路橋精神踐行于工作生活中，團結(jié)群眾，謙和坦誠，以高度的責任心、強烈的進取心及過硬的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，克服一切艱難、應(yīng)對一切挑戰(zhàn)、做好一切工作。